แม่พิมพ์โรตารี่ขนาดใหญ่แบบสองแถวสำหรับโรเตอร์มอเตอร์ขนาดเล็กของยานยนต์

แม่พิมพ์โรตารี่ขนาดใหญ่แบบสองแถวสำหรับโรเตอร์มอเตอร์ขนาดเล็กของยานยนต์ได้รวมสถานีปั๊ม 18-28 สถานี (รวมถึงโมดูลการกำหนดดัชนีแบบหมุนขนาดใหญ่ การปั๊มขึ้นรูป และโมดูลการเจาะ) ไว้ในเฟรมเสริมแรง ช่วยให้สามารถปั๊มส่วนประกอบโรเตอร์สองตัวพร้อมกันต่อจังหวะด้วยพิกัดความเผื่อมิติที่ ±0.005 มม. ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความเสถียรในการหมุนของมอเตอร์ขนาดเล็ก (ค่ารันเอาท์ ≤0.01 มม.) และการลดเสียงรบกวน (≤45 dB)

สร้างขึ้นจากความเชี่ยวชาญกว่า 15 ปีของ Deaote ในการผลิตแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ แม่พิมพ์โรตารีขนาดใหญ่สองแถวของเรามีส่วนประกอบเหล็ก SKD11/DC53 ที่ทนทานต่อการสึกหรอ พร้อมการเคลือบ TiCN (ความแข็ง ≥64 HRC) ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งาน 750,000+ จังหวะการปั๊ม (นานกว่าแม่พิมพ์แถวเดียวมาตรฐาน 2.0 เท่า) และการย่อยสลายที่แม่นยำเป็นศูนย์ในระหว่างการผลิตที่ความเร็วสูง กลไกการหมุนขนาดใหญ่ที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพ (ความสามารถในการทำซ้ำของการหมุน ± 0.003°) ช่วยให้สามารถขึ้นรูปโปรไฟล์โรเตอร์มอเตอร์ขนาดเล็กที่ซับซ้อนได้ในขั้นตอนเดียว (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 30-80 มม.) ในขณะที่การออกแบบการปั๊มแบบสองแถวขนานกันช่วยเพิ่มผลผลิตเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับแม่พิมพ์แถวเดียว ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิตต่อหน่วยลง 30% สำหรับผู้ผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับยานยนต์

ผลิตภายใต้มาตรฐานคุณภาพ IATF 16949:2016 และ ISO 9001:2015 แม่พิมพ์นี้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับสายการปั๊มอัตโนมัติความเร็วสูง (70-100 จังหวะต่อนาที) และมีระบบตรวจสอบภายในแม่พิมพ์ในตัวสำหรับการควบคุมคุณภาพแบบเรียลไทม์ของเสี้ยนโรเตอร์ (≤0.008มม.) สามารถใช้งานร่วมกับมอเตอร์ขนาดเล็กของยานยนต์รายใหญ่ทุกยี่ห้อ (Bosch, DENSO, Valeo, Mabuchi) โดยสามารถผสานรวมเข้ากับระบบการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ระดับโลกได้อย่างราบรื่น ลดอัตราของเสียจากการผลิตลงเหลือ 0.08% เมื่อเทียบกับแม่พิมพ์แถวเดียวทั่วไป

ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์

ซีรีส์ DT-DRLR1 (มอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับหน้าต่าง/เบาะนั่ง)

ความแม่นยำ ±0.005 มม. อายุการใช้งาน 750,000 จังหวะ โรเตอร์มอเตอร์ 0.1-2kW (Ø30-50มม.) การปั๊มสองแถว เหมาะสำหรับการผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กภายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ซีรีส์ DT-DRLR2 (มอเตอร์ปัดน้ำฝน/พัดลมระบายความร้อนขนาดเล็ก)

ความแม่นยำ ±0.006 มม. อายุการใช้งาน 700,000 จังหวะ มอเตอร์โรเตอร์ 2-5kW (Ø50-80มม.) การปั๊มสองแถว เหมาะสำหรับการผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กภายนอกรถยนต์

DT-DRLR-Custom Series (มอเตอร์ขนาดเล็ก OEM)

ความแม่นยำที่ปรับแต่งเอง (±0.004-0.007มม.), มุมหมุนแบบกำหนดเอง (0-270°), OD ของโรเตอร์ (Ø25-90มม.) ออกแบบมาสำหรับการผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กในยานยนต์โดยเฉพาะสำหรับแบรนด์ต่างๆ

ข้อดีหลัก

1. การประทับขนานสองแถวเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ 80%

การออกแบบช่องปั๊มสองแถวในตัวช่วยให้สามารถผลิตส่วนประกอบโรเตอร์มอเตอร์ขนาดเล็กสองชิ้นต่อจังหวะได้พร้อมกัน เพิ่มผลผลิตได้ 80% เมื่อเทียบกับแม่พิมพ์แถวเดียว (70-100 SPM เทียบกับ 60-85 SPM สำหรับแถวเดียว) การออกแบบแบบขนานนี้ช่วยลดการใช้อุปกรณ์และต้นทุนแรงงาน ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิตต่อหน่วยของโรเตอร์มอเตอร์ขนาดเล็กของยานยนต์ลง 30% สำหรับสายการผลิตจำนวนมาก

2. กลไกโรตารีขนาดใหญ่สำหรับการขึ้นรูปโรเตอร์มอเตอร์ขนาดเล็กที่ซับซ้อน

กลไกการจัดทำดัชนีแบบหมุนขนาดใหญ่ที่มีความแม่นยำสูง (ความสามารถในการทำซ้ำของการหมุน ±0.003°) ช่วยให้สามารถขึ้นรูปโปรไฟล์โรเตอร์ของมอเตอร์ขนาดเล็กที่ซับซ้อนได้ในขั้นตอนเดียว (ความเยื้องศูนย์กลาง ≤0.006มม.) กำจัดการจัดตำแหน่งแบบแมนนวลแบบหลายกระบวนการ และลดระยะเวลาในการผลิตลง 40% ระบบขับเคลื่อนแบบโรตารีขนาดกะทัดรัดได้รับการปรับให้เหมาะกับโรเตอร์ขนาดเล็ก (Ø30-80 มม.) ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงด้วยการประทับด้วยความเร็วสูงสำหรับการผลิตจำนวนมากทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง

3. ความแม่นยำระดับยานยนต์สำหรับประสิทธิภาพของมอเตอร์ขนาดเล็ก

การกลึงซีเอ็นซี 6 แกนที่มีความแม่นยำในการวางตำแหน่ง ±0.0008 มม. และระบบการวัดด้วยเลเซอร์ในแม่พิมพ์ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อมิติของโรเตอร์ที่ ±0.005 มม. ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความเสถียรในการหมุนของมอเตอร์ขนาดเล็ก (ความเบี่ยงเบนหนีศูนย์ ≤0.01 มม.) และการลดเสียงรบกวน (≤45 dB) ความแม่นยำสม่ำเสมอช่วยลดการทำงานซ้ำหลังการปั๊ม ช่วยเพิ่มผลผลิตเป็น 99.5% สำหรับโรเตอร์มอเตอร์ขนาดเล็กของยานยนต์

4. เหล็กกล้าเครื่องมือเคลือบความแข็งสูงเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

ส่วนประกอบแม่พิมพ์แกนที่ทำจาก SKD11 (เหล็กงานเย็น) และ DC53 (เหล็กความแข็งแรงสูง) พร้อมการเคลือบ TiCN (ความแข็ง ≥64 HRC) ให้จังหวะการตอกมากกว่า 750,000+ ครั้ง ซึ่งยาวกว่าแม่พิมพ์แถวเดียวมาตรฐาน 2.0 เท่า (375,000 จังหวะ) การเคลือบ TiCN ให้ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง (สูงถึง 450°C) และความต้านทานการสึกหรอ โดยขยายระยะเวลาการบำรุงรักษาเป็น 180,000 จังหวะ (เทียบกับ 80,000 สำหรับแม่พิมพ์แถวเดียวทั่วไป)

5. การออกแบบที่ปรับต้นทุนให้เหมาะสมสำหรับการผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กจำนวนมาก

โครงสร้างแม่พิมพ์แบบโมดูลาร์ที่มีส่วนประกอบที่ได้มาตรฐานช่วยลดวงจรการพัฒนาแม่พิมพ์ลง 25% (4-6 สัปดาห์ เทียบกับ 6-8 สัปดาห์สำหรับแม่พิมพ์แถวเดียวแบบกำหนดเอง) และค่าบำรุงรักษาลง 20% แม่พิมพ์นี้สามารถใช้งานร่วมกับเหล็กซิลิกอนชนิดไม่เน้นเกรน (NGO) ราคาประหยัด (ความหนา 0.25-0.4 มม.) ที่ใช้กันทั่วไปในมอเตอร์ขนาดเล็กของยานยนต์ ซึ่งช่วยรักษาสมดุลระหว่างความแม่นยำและต้นทุนการผลิตสำหรับการผลิตจำนวนมาก

6. ความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับมาตรฐานการผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กของยานยนต์

เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพยานยนต์ IATF 16949:2016 และเข้ากันได้กับระบบป้อนวัสดุอัตโนมัติ ซ้อน และตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์ (บูรณาการการมาร์กด้วยเลเซอร์) แม่พิมพ์รองรับขนาดโรเตอร์มอเตอร์ขนาดเล็กทั่วไปทุกขนาด (Ø30-80 มม.) และความหนาของวัสดุ (0.25-0.4 มม.) ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับยานยนต์ทั่วโลก (EU REACH, US EPA, China GB/T)

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

สถานการณ์การใช้งาน

แม่พิมพ์โรตารี่ขนาดใหญ่แบบสองแถวขนาดใหญ่ของ Deaote สำหรับโรเตอร์มอเตอร์ขนาดเล็กของยานยนต์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อผู้ผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กในยานยนต์ระดับโลกในภาคส่วนต่างๆ ที่หลากหลาย:

● มอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับยานยนต์ภายใน: การผลิตจำนวนมากของส่วนประกอบโรเตอร์ 0.1-2kW สำหรับการยกกระจก การปรับเบาะนั่ง ซันรูฟ และมอเตอร์ขนาดเล็กปรับกระจก

● มอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับยานยนต์ภายนอก: การผลิตส่วนประกอบโรเตอร์ขนาด 2-5kW สำหรับที่ปัดน้ำฝน พัดลมระบายความร้อน และมอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับปรับไฟหน้า

● มอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์: การปั๊มส่วนประกอบโรเตอร์แบบกำหนดเองสำหรับล็อคประตูรถบรรทุก/รถบัส เครื่องปรับอากาศ และมอเตอร์ขนาดเล็กของปั๊มไฮดรอลิก

● การผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับยานยนต์ OEM: โซลูชันแม่พิมพ์แบบกำหนดเองสำหรับ OEM มอเตอร์ขนาดเล็กยานยนต์ระดับโลก (Bosch, DENSO, Valeo, Mabuchi) สำหรับการผลิตเฉพาะแบรนด์